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            國內首例高鐵車身廣告被叫停

             

              濰坊車體廣告近日,一則關于國內首例高鐵“痛車”廣告被叫停的消息流傳到網上,引發包括微博大V“高鐵見聞”在內多位高鐵有關專家轉發關注,讓人猜想我國高鐵的包車廣告資源是否有望即將開放。某手游廠商欲打造國內首例高鐵車身廣告,但終被叫停。隨后合作的4A廣告公司廣告提案流至網上,引發網民熱議。有網民認為,地鐵車身包體廣告已非常常見,鐵老大不該封閉資源;也有技術大拿則提醒,高鐵車身含有高科技材料圖層,打車身廣告可能存在隱患。

              據悉,這組截圖原來是屬于一份4A廣告公司為一款名為《三國笑傳》的手機游戲所做的廣告提案,靈感源自與日本JR鐵路的“痛火車”廣告。即把整個車廂外車身噴涂成《三國笑傳》的人物角色造型,達到品牌宣傳效果。然而在該廣告公司項目推進途中,卻被有關部門以不能給手游打廣告為由叫停。該方案隨后流于網絡,成為廣告界人士之間的業內的話題。

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              有不少網民表示,如果能與高鐵車身造型本身相結合的廣告設計,只要涂裝美觀,倒不是十分反感,但如果是單純的刷廣告,則顯得影響高鐵印象,政府如果接入應該有一定的審核標準。

              同時亦有網民指出,高鐵時速高達300公里,人的肉眼是否能看得到廣告效果也是個問題。此外,高鐵本身由于使用了特殊材料涂層,廣告成本是否企業是否能承受;涂換過程中是否影響高鐵本身的車次運作,都是需要反復驗證的問題。

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